波音公司,介绍一下波音和空客这两家公司(社评:波音公司“失望”?这可赖不着中国)

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波音公司,介绍一下波音和空客这两家公司(社评:波音公司“失望”?这可赖不着中国)

波音公司:介绍一下波音和空客这两家公司

波音:

波音,即波音公司,是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外,波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务,其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

空客:

空客是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司100%持有。

2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,空中客车排名第457。2019年7月,《财富》世界500强排行榜发布,空中客车公司位列第123位。

扩展资料:

波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商,是全球航空航天业的领袖公司。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。

制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

波音公司在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。这是一家非常多元化,人才济济且极富创新精神的企业。

员工中超过12.3万人拥有大学学历 ,他们来自全球约2700家大学,几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。

波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才,他们富于创造,为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

参考资料来源:百度百科—波音

参考资料来源:百度百科—空客

社评:波音公司“失望”?这可赖不着中国

来源:环球时报

中国三大航空公司7月1日相继宣布订购空客公司共计292架民航客机后,美国舆论显得很“酸”。这笔总计金额370多亿美元的订单,据称是空客公司有史以来最大的订单之一,彭博社称,这“是中国发出的信号,对波音公司造成了极大的伤害”。波音公司则表示“失望”,抱怨美中两国的“地缘政治分歧”损害了该公司的业务前景,并敦促美中进行对话。

如果认为中国公司与其他国家公司签的每一笔订单背后都藏着“政治心思”,这只能说明,华盛顿最近这些年用政治强行干预经贸的做法是多么严重,并在美国企业和舆论界形成了“草木皆兵”的氛围。

实际上,航空合作一直就是中欧经贸领域合作的“老三件”之一,空客公司在中国国内还建有总装厂,双方的合作稳定而成熟,继续推进合作并不值得大惊小怪。也有分析认为,这笔大单应该是经过“漫长而艰苦的谈判”取得的合作成果,三大航企集体订购可以取得比较好的价格。此外,空客飞机的燃油效率、欧元汇率走低也可能是影响因素。总之,这是一次无可指摘的正常商业往来,其结果也是平等互惠的。

在与空客公司的竞争中失利,美国方面心里自然发酸。从全球市场的表现来看,2019年以来,空客公司在争抢客机订单和市场份额等方面已经全面领先波音公司。这一方面是因为波音737MAX机型的安全隐患,其在各国的复飞问题尚未彻底解决,另一方面,美国国内供应链混乱也影响到波音公司的交付能力,今年5月份它还一度不得不暂停了737客机的生产。有消息称,一家中国航企今年早些时候取消了向波音公司采购100多架飞机的计划,原因就是“交付存在不确定性”。

在这种背景下,与其分析中国公司的“动机”,不如反思美国政府的行为。试问,一个动辄把“脱钩”挂在嘴边、把制裁大棒举在手里、经常无中生有出台贸易限制法规的国家,谁能完全放心地和它进行大规模的交易,尤其是像飞机这种使用周期长、零部件复杂、后期维护专业性强的产品?这种担忧在很多时候甚至不是国家行为,而是各种商业团体在做生意前都会考虑的政治风险。

美国商会此前就曾做过评估,美国若跟中国搞全面“脱钩”,在民航领域完全切断对华销售,将使美方每年损失380亿至510亿美元,流失16.7万至22.5万个就业岗位。波音公司去年也曾做过预测,未来20年中国需要8700架新飞机,总价值将近1.5万亿美元。如果现在一笔370多亿美元订单的丢失就让波音公司觉得痛的话,那么任由美国一些政客继续对华脱钩断链、构筑小院高墙的各种鼓噪和操弄,包括波音公司在内的美国公司面临的,将不是短痛而是长痛。

现在,波音公司抱怨“地缘政治分歧”影响了自己的生意,但这赖不到中国头上。如果说这其中有什么政治因素的话,只能说是美国将经贸问题政治化的自我反噬。2021年,拜登政府同意搁置波音和空客两家公司之间长达17年的补贴争端,以此拉拢欧洲国家“共抗中国”。如今,空客公司赢得中国航企的订单后,美国舆论又开始醋意泛滥。这或许可以提醒欧洲,美国嘴上喊的“主义”背后到底是什么,这也能够提醒华盛顿,政治操弄终究战胜不了市场规律。

至于波音公司,最应该做的不是朝着中国表达“失望”,而是在提升自身产品竞争力的基础上,把市场规律的道理,好好跟美国政府和国会讲讲。当然,应该这样做的,又何止波音公司?

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